KTM 390 Adventure Bike : केटीएम ने भारत में अपनी नई 2025 KTM 390 एडवेंचर लॉन्च कर दी है। इसकी कीमत 3.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है, जो पुराने मॉडल की टॉप-स्पेक SW वेरिएंट से 4,000 रुपये ज्यादा है। यह नई बाइक अपने पुराने वर्जन से कई मायनों में अलग और ज्यादा एडवेंचर-फोकस्ड है। आइए, इसके फीचर्स और खासियतों पर नजर डालते हैं।
बड़े और एडवेंचर-फ्रेंडली व्हील्स
नई KTM 390 एडवेंचर अब 21-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स के साथ आती है। पहले यह बाइक 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर अलॉय व्हील्स के सेटअप में थी। अब, इसका व्हील साइज बढ़ने से बाइक ज्यादा ऑफ-रोडिंग फ्रेंडली बन गई है। इसमें आगे की तरफ WP Apex USD फोर्क्स सस्पेंशन दिया गया है, जो 200mm ट्रैवल और 30-क्लिक कम्प्रेशन और रिबाउंड एडजस्टमेंट का ऑप्शन देते हैं। वहीं, रियर सस्पेंशन 205mm ट्रैवल के साथ आता है, जिसमें 20 क्लिक रिबाउंड और 10-क्लिक प्रीलोड एडजस्टमेंट होता है।
ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस और पावर
नई KTM 390 एडवेंचर की सीट हाइट अब 830mm हो गई है, जो पहले से कम है, जिससे राइडर को ज्यादा आरामदायक महसूस होगा। ग्राउंड क्लीयरेंस भी अब 227mm हो गया है, जो पुराने मॉडल के मुकाबले थोड़ा अधिक है (पहले 220mm था)। हालांकि, बाइक का वजन 177kg से बढ़कर 183kg हो गया है, लेकिन इसका फ्यूल टैंक 14.5 लीटर का है, जैसा कि पहले था।
दमदार इंजन और परफॉर्मेंस
इसमें 398.6cc, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 45.3bhp की पावर और 39Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह पिछले मॉडल से 2.4bhp और 2Nm ज्यादा है, जिससे बाइक की परफॉर्मेंस और बेहतर हो गई है। इसके अलावा, इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिपर क्लच और क्विक शिफ्टर भी है, जिससे राइडिंग का अनुभव और भी स्मूथ हो जाता है।
नई स्टाइलिंग और दमदार इलेक्ट्रॉनिक्स
इसकी स्टाइलिंग पहले से ज्यादा अग्रेसिव और मस्कुलर हो गई है। अब इसका लुक KTM 790 और 890 एडवेंचर से मिलता-जुलता है, जो इसे और आकर्षक बनाता है। इसमें क्रूज कंट्रोल, स्विचेबल कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, और ऑफ-रोड ABS जैसे फीचर्स हैं। इसके अलावा, 5-इंच का TFT डिस्प्ले (ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ) मिलता है, जो राइडिंग एक्सपीरियंस को और बेहतर बनाता है।
